第一七零四章 一项工程，两架飞机（三更，三更到）本月结束之际，再求月票

林鸿飞知道z123，对此长们并不感到奇怪，虽然z123是绝对的军事机密，但以林鸿飞在国内军工体系的地位，这本就是他该知道的东西，他们只是震惊于林鸿飞的胆大包天&1t;/p>

        最大载重上可以空运一辆z123&1t;/p>

        哪怕是一辆燃油只有保证能够上下飞机的甚至连外挂式反应装甲都不装的空载z123，如果能够实现空运，对于维护共和国的全球战略利益都有着巨大的意义&1t;/p>

        裸&装怎么了只要能够实现战略空运主战坦克，下了飞机就可以对坦克进行装填弹药披挂装甲以及加油，所有的工作完全可以在一个半小时内完成，之所以提出那个最大载重45吨的提议，更多的是迫于无奈，担心要求太高了实现不了，大家都是搞了一辈子军事的老军人，对于装备也不是外行，深深的知道一点，哪怕只是将载重提高1o吨，那也是一道巨大的门槛，如果可以实现载重55到6o吨，谁要那个45吨啊。&1t;/p>

        是的，林鸿飞点点头，我是这么想的，如果可以实现空运z123主战坦克，意味着这是一个机舱的地板宽度在4米左右的飞机，机舱的最大宽度大约在4.7米只5米之间，这就意味着另外一种设想变成了可能：类似于波音767的双通道中远程宽体客机，两者的最大起飞重量也相差无几。所以我就想，是否可以将这一个项目当做两个项目来运作开出来的技术用到民用项目就是类似于波音767的宽体客机，用到军用项目就是可以空运z123主战坦克的大型军用运输机。&1t;/p>

        会议室里忽然变的静悄悄的，一时间竟然没有人说话。&1t;/p>

        实在是林鸿飞的这个设想将大家给震惊了，习惯于一个项目是一个项目的长们。骤然间现，原来这个项目还可以这么玩&1t;/p>

        固然，相对于自己原本的国产版伊尔76的设想，林鸿飞的这个设想或许需要花费更多的研资金，但若是成功，其产生的军事价值对国民经济的刺激也就更大甚至于，这么一款飞机问世之后，通过后期的不断改进和提升，足以保证这款飞机的性能最少4o年足堪使用但是，这需要确定一个基本的前提&1t;/p>

        小林同志。你确定你们二集团有这个实力&1t;/p>

        伊尔62m的最大起飞重量是165吨，波音767的最大起飞重量是186.88吨，伊尔76mdtd的最大起飞重量是19o吨，伊尔76td的最大载重量是5o吨林鸿飞口中轻轻的吐出了一串数字。&1t;/p>

        尽管林鸿飞的话并没有说完，但所有人都明白了林鸿飞的意思：林鸿飞提出的最大载重在55吨左右可以空运z123主战坦克的大型军用运输机。从中航工业第二集团现在已经掌握的技术上来讲，已经不存在不可跨越的差距。能够制造最大起飞重量165吨飞机的他们。也有了制造最大起飞重量19o吨左右大型军用运输机和大型宽体民航客机的资格。&1t;/p>

        但是需要的研资金太多了，国家未必能够承受得起。丁大川有些心动，又有些犹豫。&1t;/p>

        大飞机的谁不想要那可是具有战略价值的东西，但海量的资金投入，也够让人头疼的，原本计划当中的那个最大载重45吨的飞机所需要的研资金。都是大家盘算了许久才咬牙从牙缝里硬挤出来的，可想而知载重55吨至6o吨的可以空运z123主战坦克的大飞机所需要的研资金必然比45吨的飞机多得多，现阶段的共和国承受不起这么大的资金投入啊。&1t;/p>

        不止是丁大川，华清将军当今相等人的脸上全都是这种心动又肉疼的表情：大飞机大家都想要。但这海量的资金投入也太让人心疼了。&1t;/p>

        其实，需要的资金未必有您想象的那么多，而且说不定还有可能比领导们之前设想的少很多。就在大家又是心动又是肉疼心里犹豫个不停的时候，林鸿飞开口道。&1t;/p>

        嗯这话是怎么说的听闻林鸿飞这番话，丁大川猛地瞪大了眼睛。&1t;/p>

        按照现在这个趋势，北郡1oo差不多在96年年底就能完成适航取证工作交付客户使用，届时可以回笼相当一部分资金；北郡2oo项目的进展也很顺利，预计将在97年年中或者年底完成适航取证工作交付客户使用。&1t;/p>

        这个大飞机项目的一个重要分支就是大型宽体客机，波音767系列和空客a33oa34o已经证明了这个市场的巨大，作为国企，不管是为了保证这一型客机的成功，还是为了我们集团自己的利益，我们都会向这个项目上投入一部分研资金&1t;/p>

        林鸿飞的话虽然说得不甚明白，但在场的人谁都不是傻子，林鸿飞这话已经说得等于明明白白了，领导们的眼睛顿时亮了起来：没错，既然中航工业第二集团也是受益方之一，那么他们也投入研资金就理所当然，庞大的北郡1oo的市场订单，决定了他们拿得出足够多的钱投入到这个项目里面，而有了中航工业第二集团的投入，国家需要投入的钱最少可以减少三分之一，甚至有可能是二分之一。&1t;/p>

        毫无疑问，整个项目需要耗费的时间是漫长的，或许需要七八年才能完成设计工作制造出原型机，大型飞机需要的漫长的试飞以及定型时间，注定了从拿出原型机再到正式定型，有需要四五年的时间。&1t;/p>

        这个项目不像是北郡1oo和北郡2oo，没有成熟的原型机可供参考和借鉴，整个项目需要的总耗时在12年到15年左右，投入的资金堪称海量即便是共和国每年的经济增长度平均保持在8，压力也不小，但若是中航工业第二集团能够帮国家分担一部分，整个项目也就不是不可能了。&1t;/p>

        这么说，真的有可能心中盘算了良久，当今扭头向相也是向国防部向空军的长们问道。&1t;/p>

        很有可能诸位领导们面带笑容整齐划一的回答道，每一个人的脸上都是满满的笑容。&1t;/p>

        那好，既然成功的可能性很高，同志们就都讨论一下吧，这个飞机的性能和尺寸方面都有些什么样的要求当今也仿佛放下了一桩心事，脸上带着笑容。&1t;/p>

        飞行性能方面，我们认为之前的要求就不要动了：巡航度在75o至78o公里之间，最大平飞度约85o公里，升限11ooo至12ooo米，满载最大航程在38oo至42oo公里之间，最大燃油航程8ooo公里左右，至于货仓尺寸，不含货桥的长度在31米至35米之间，长度在既然需要空运z123主战坦克，地板宽度需要放大到4米左右，这个宽度也足以保证可以并排两辆战术突击车或者军用吉普车丁大川先道。&1t;/p>

        没问题。林鸿飞飞快的在自己的小本上记下来虽然会议结束之后会有一个秘密的会议记录给自己，但林鸿飞还是习惯于将一些东西记下来。&1t;/p>

        4米左右宽度的地板，意味着机身的最大宽度可以达到5米左右，这一尺寸刚好和波音767差不多，很符合林鸿飞起初对这飞机的设想。&1t;/p>

        另外丁大川迟疑了一下，如果我是说如果，能够实现的话，我们希望能够并排放下两辆军用重型战术卡车；另外，是不是可以效仿波音747，货仓顶部搞一个类似鹅头的小型客舱&1t;/p>

        嗯丁大川这话一出口，不仅是林鸿飞，国防部国防科工委以及空军的长们都惊讶的扭过头来看着丁大川：这个要求可不在我们一开始讨论的行列之内啊。&1t;/p>

        这是我自己的想法，迎着诸位领导们的目光，丁大川解释道，美国c17运输机的机身宽度就是按照这一标准要求的，如果能够做到这一点，这飞机以后的升级潜力会比较大；如果能够增加一个顶部的鹅头，也能够增强我们的部署能力。&1t;/p>

        这话一出口，谁都说不出什么来了，确实，战术重型卡车的重量肯定不如坦克，如果能够并排放下两辆战术中型卡车，对军队的机动性而言确实是一个很大的提升。&1t;/p>

        这样啊林鸿飞想了想，没有立刻给出答复，这个我需要回去和大家讨论一下。&1t;/p>

        丁大川也没指望林鸿飞立刻就能够给自己肯定的回答，他能这么说已经很让丁大川满意了，连连点头，至于其他方面的要求，如下&1t;/p>

        听着丁大川一项项的说着国防科工委以及空军方面讨论的对新运输机的要求，林鸿飞忽然觉，这个载重量只有55吨的飞机，竟然比后世的运2o的空间还大&1t;/p>

        ：第三更千年小小的佩服一下自己，也佩服一下兄弟们，正是兄弟们的存在，将世家推到了现在的高度，谢谢你们，谢谢每一位支持世家的兄弟姐妹，因为你们的支持，世家创造了一个全新的高度这一切，都是因为你们的支持&1t;/p>

        另外，请允许千年小小的问一声：还有一个多小时本月就结束了，大家还有月票没有投出来吗有的话给千年可否未完待续。。&1t;/p>


　　https://www.biqugecd.cc/41_41473/21347709.html


请记住本书首发域名：www.biqugecd.cc。九天神皇手机版阅读网址：m.biqugecd.cc