第三百零四章 外资车不当人，风雷可以

之所以要风雷老车主的凭证，是为了避免有人钻空子去买风雷以前的老车来骗取优惠。

再把一些特殊职业的专项补贴提高，也算是风雷回馈社会的一种方式。

如果刚好有人是五年以上老车主，又从事特殊职业，那这两项优惠叠加在一起，那尊优惠力度就相当可观了。

电话那头。

张康阳立刻回道：

“好的任总，我马上去办。”

这一系列优惠政策一出，下个月的交付量又要涨一大截了。

目前，

风雷在国内的车都是五十万以上，中低端市场的车型只对外出口。

所以目标是中高端收入人群。

但这一优惠政策出来之后，那么花一半的钱就能买到高端车，绝对能掀起一场购车热潮。

而一台车成本也就十来万，就算按最低折扣算，估计也能盈利十万起。

这还是没有任何选配的情况下。

如果选配一些个性化的配置，那么整休盈利还会提高一大截。

然后再加上后续的售后保养等利润，保守估计一台车能赚个二十万左右。

所以即使有人能把补贴吃满，风雷也不会考本。

这还是次要的，能带来更好的营销效果，不比几十个亿打广告强？

有人可能就要问了。

这个利润提升，看起来太过夸张，完全不真实。

但实际上，对于造车行业里来说，却是一件极具合理的事情。

别看一些车企负责人对外宣布什么他们的车不挣钱，都是倒贴给消费者的。

这话能信？？

要想资本家不赚钱做慈善，除非天上掉馅饼。

风雷这边。

官网刚公布一系列优惠政策。

立刻引发了国内造车市场大震动。

各路车评人立刻发视频，自发的替风雷传播。

他们不是风雷的粉丝，单纯的是现在只要是发风雷相关的视频，就算是内容很垃圾，观看流量也很高。

这些车评人巴不得一天发一个风雷相关的视烦，狠狠吸一波流量。

上一个受益最大的车评博主，就是现在的“陈震说车”。

因为机缘巧合搭上了风雷这辆快车，居然弯道超车。

从一个三流过气网红，一跃成为当前国内的车评界一哥，商单接到手软。

所以这些车评人也想成为第二个陈震。

甚至还有部分车评人，直接把账号名字改成了“风雷专属车评人”，“风雷说车人”，“风雷十年老粉”等博眼球名称。

每天啥事没干，就专门研究风雷的各个车型和全国销售情况。

这类基车企的专属车评人【十般在市场上称为“小丑”。

就是没有原则，没有底线，只为流量的网红。

“好消息，惊天大喜讯！！为了庆祝火箭发动机点火成功，风雷决定回馈新老用户，凡是对方条件者，购车都能获得惊天大优惠。”

吴明本来是一名小透明车评人，本来再如今这个汽车国网红市场，都快混不下去了。

可自从成了“风雷吹”之后，并且也买了一台风雷的二手车，每天就分享自己的用车感受。

竟然得到平台推荐，粉丝半年内涨了好十几万。

他抓住这个机会，转型成风雷的专属“小丑”，大力给风雷做宣传，现在倒是混得风生水起。

这不一看到风雷官网的公告，立马就打开了直播。

面对直播间里的几十个观众，吴明神色激动的说道：

“不知道是不是最近的火箭研发顺利的原因，风雷一高兴，居然直接颁布了最新优惠政策。”

“风雷曾经的老车主有福了，只要持相关凭证复购新车，就能享受五折优惠，特殊职业者的补贴也提高了五万元。”

吴明刚开播没多久，真播间人数也是疯涨，半个小时就有几千人观看。

他们大多都是被风雷这个标题给吸引进来的。

这年头。

很多新车主，在买车后最担心的一件事个是出车祸。。

比如日产车，为了降低成本，把车身造的跟铁皮一样，八级台风都挡不住。

然后美名其曰是为了路人着想，说什么出车祸的时候撞到路人，存活率能提高20％。

也不知道这个营销策划是哪个“天才”想出来的，简直猪狗不如。

当然了，他们也没把车主当人看。

还有的车主，买了车怕品牌降价，把自己当韭菜。

这不近期的宝马降价事件就是一个活生生的例子。

因为前段时间被风雷抢了市场，所以旗下所有车型疯狂打折出售。

然而有些牧羊犬觉得赚了大便宜，争先购买。

但过了两三个月后，宝马发现销量依然没有起色之后，又重新把价格改回来，主打的还是高端路线。

而那些牧羊犬成了纯纯的大冤种，连闹得地方都没有。

谁的钱也不是大风刮来的。

风雷的车子虽说价格不菲，但这个优惠力度也属实惊人。

很多风雷车主还以为自己要被“背刺”了，刚要开喷。

可当看到是风雷曾经的老车主，以及“军人医护”等特殊身份的人，才拥有如此大的优惠。

顿时松了一口气，表示理解。

如果是平白无故降价一半，他们内心肯定是不服的。

但现在。

他们的内心很平静。

因为人家风雷的老车主，在风雷籍籍无名的时候默默支持到现在，这是人家该得的。

而且曾经的那些风雷老车主，人数应该不多，还在接受范围之内。

除此之外。

军人医护教师等特殊职业的专项补贴，更是没话说好吧。

这都是受人尊重的职业，在公众的认知里对得起这个补贴。

就算是再多五万，他们也没意见。

……

与此同时。

这则公告，也让那些符合条件的群体激动不已。

本来他们对风雷的车垂涎已久，无奈开始抢不到订单。

而后来因为一系列原因，选择了观望。

而等到想买的时候，风雷旗下的低端车型已经停止在国内出售。

想买其他品牌，但同价位中跟风雷的配置比起来，简直没法看。

所以一直等到现在。

而这群苦苦等待的群体终于迎来了春天。

这次如此大的优惠力度，绝对值得入手。

就算买来自己不开，卖出去也能赚上一笔，何乐而不为？

要知道。

现在风雷这个牌子是最保值的，比什么保时捷法拉利都保值。

一般车子你卖出去，哪怕只开一天，转手卖也只剩7折不到。

而风雷不一样。

甚至以前一些稀缺老型号，还出现了涨价卖的情况。

……


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