第三百九十三章 BBA品牌贴脸嘲讽
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网友们的讨论很热烈。
“别管他们,都是16亿黑子,萝卜快跑都要在雾都上线了,如果数据的话,以雾都的路况,不知道会有多少交通乎故,风雷会拿自己的各声来做赌注??”
“切,就是个噱头而已,这种套路早就见惯不怪了。无非就是在雾都弄几辆车摆拍一下,等股价、市值拉上去,投资到位,割韭菜就走人,跟之前的共享单车不是一个操作??”
“我敢说后面他们就会出来发通告,说什么当前技术还不完善,敬请期待什么的,这套流程他们这些资本玩得可溜了!!”
“好好好,都是大预言家是吧?等萝卜快跑上线,怎么狠狠打你们这些喷子的脸!!”
“打脸??立贴为证,如果萝卜快跑能在雾都正常运营,我直播倒立吃shi!!”
“想骗吃偏喝是吧,成全你!!”
“大家截图留证据,我看他到时候怎么吃的shi。”
评论区分成了三个阵营,一个支持无人出租,一个认为无人出租是噱头,而另外一个则是看热闹吃瓜的网友。
“不过说实在的,连比利迪当初都没搞定的项目,风雷能行吗?他们也才起来不到一年而已,在自动驾驶领域会有这么强?”
“有什么好怀疑的,风雷就是创造奇迹的公司。”
“说的也是,风雷以前默默无名,突然就变得很厉害了。”
“难不成就是传说中的开挂了??”
……
另一边。
比利迪总部。
“老板,您找我有事??”
一个带限境的中年男子进周大福的办公室,小心翼翼的问道。
“哦,林总监你来得正好,风雷和萝卜快跑公司联手在雾都推出的无人出租,想必你也听说了吧?”
周大福用他那刚学来的蹩脚普通话,指着屏幕上“萝卜快跑”宣传影片说道。
“嗯嗯,早就听说了。”
林总监原名林冬,是一名哈佛博士,全球知名的智驾领域专家级人物,被周大福亲自邀请加入,负责比利迪汽车的智驾系统研究项目。
“对于无人驾驶技术领域来说,雾都是个夸不过去的门槛。”
“上次我去那边考察地形,路况竟然和十年前一样,没有任何改变。”
“我想问的是,这个无人出租车,它有可能成功吗?”
“据我所知,风雷的ADS3.0智驾系统,还没有达到这么智能的水平。”
周大福想到当初第一次来华国参加某个会议的时候,在雾都坐公交车,体验到了飙车的感觉,现在也有些心惊肉跳。
“老板,您知道自动驾驶领域作为现在的顶尖技术,发达国家都在研究它。”
“据我所知,全世界在这方面,应该没有一家企业能拥有这种技术,能在雾都这种路况下实现无人驾驶。”
“不过风雷不能以常理度之,尤其是他们的董事长任易,此人我认为是个变数。”
林冬推了下眼镜说道。
“哦,很高兴你对此的评价这么高,我也是这么想的。”
周大福非常欣赏任易,也有些佩服在里面。
能修将一家濒临破产的企业带到现在这个程度,并且拿出这么多领先的新技术,特别是微米级芯片机,非常的了不起。
“风雷最近拿出的技术,每一项都在各自的领域堪称最尖端的存在,虽然我不清楚他们在自动驾驶领域有没有新突破,但是敢在雾都试点无人出租车,想必有着不小的把我。”
林冬回忆了一下任易的履历,并将其与自己的同学、老师,还有汽车界的各个大佬,居然没有一个能与之相比的。
这就有点恐怖了,如此人才,之前竟然名不见经。
周大福听了,若有所思。
毕竟他们刚和风雷谈了新的电池生意,知道对方在这方面势在必得。
“喂,那这样吧,要不你去雾都出个差,试试这个萝卜快跑的深浅?!”
林冬听到这话,愣了一下。
现在各大新能源品牌对于自动驾驶都非常重视,稍有怠慢,就可能落后一大截。
现在虽然搭载了风雷的智驾系统,但谁又不想拥有自己的技术呢?
而作为自动驾驶领域的顶级专家,林冬一直憋着一股劲,想要在这个领域闯出一片天来。
哪怕研发的智驾系统不如风雷的,但也不能差距太大才是。
他可抽不开身去看什么无人出租,因为风雷的算法他已经摸清了,是不可能在雾都成功的。
这时候,林冬的手机传来震动……
他拿出来一看,原来是宝马公司等几家BBA品牌的研发专家纷纷针对“萝卜快跑”发表了自己的看法。
因为大家都对自动驾驶技术特别上心,因此林冬在这些网络上和对方互点了关注,时常交流心得。
“老板,宝马公司的研发总监都发声明了。”
林冬将手机投屏到了投影仪上。
因他能第一时间接受到这条消息,也从侧面说明了自己在汽车界的人脉之广。
林冬对此十分得意。
周大福浏览了一下这些的公告,基本上都是唱衰无人出租的。
奔驰官博:
“最近,有些不知天高地厚的友商准备在雾都投放无人出租车,作为百年品牌,我们认为这是对顾客生命安全的不负责。”
“因为当前来说,自动驾驶技术还不成熟,无法应对复杂的路况,特别是在雾都,这个极其特殊的城市。”
“因此此次试点,作秀的嫌疑很大,希望广大消费者睁大自己双眼,不要被其蒙蔽了。”
宝马官博:
“作为世界领先的车企,我们一向以客户的安全体验为第一准则。某些厂商,投放无人出租车的行为,在我们看来,是在漠视生命。”
“宝马公司在此对广大消费者承诺,在无人驾驶技术尚未完全成熟之前,绝不会做出类似损害用户人生安全的行为。”
奥迪官博:
“我们正在全力研发最新的L4级别自动驾驶技术,已经去的了突破性的进展……”
“某些品牌为了利益,就将没有成熟的技术应用于出租车行业,并且还是在路况极为复杂的雾都,简直无知。”
“要知道当前的自动驾驶技术,即使是在路况较好、交通情况良好的的北上广深,都不一定够完全实现,希望该品牌好之为之!!”
……
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