第一百五十五章:百慕大群岛
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在第二机长梁祝的视线之中,只见一个青年正站在飞机的控制台前,背对着他,弯着腰,手上熟练的操作着控制台上的各种系统。
而在青年的旁边,机长刘健正戴着头戴式氧气面罩,冻得瑟瑟发抖的操控着飞机进行平稳的滑行。
至于副机长徐晨,则是整个人无意识的软倒在副驾驶位置上。
要不是他还戴着头戴式氧气面罩,第二机长梁祝还不知道现在他到底是生是死。
短暂的愣神后,第二机长梁祝迅速回过神来。
他顶着驾驶舱内巨大的风压、噪音以及低温,来到机长刘健的身旁,给他比了一个OK的手势,示意后面的机舱并没有事。
机长刘健看了他一样,随后僵硬的点了点头,继续凭毅力操控着飞机的操作杆。
见状,第二机长梁祝正准备去打开电子飞行包翻出失压程序,并告诉机长应该下降到多少高度才合适时,却是突然发现这些应急操作全部被人完成了。
而且,就连应急操作的最后一步7700应答机也已经开启,现在正在跟塔台持续进行联系。
看着眼前的这些操作数据,第二机长梁祝愣了一会后,下意识的望向林宇。
不过,这不看不知道,一看让他吓一跳。
因为现在梁祝才发现,在这个需要面对巨大风压、低温、缺氧、剧烈颠簸的环境,眼前这个青年竟然没有佩戴氧气面罩!
而且,不仅如此,他身上就连任何的安全措施都没有!
但神奇的是,他却仿佛没事人一样,就这般静静地立在原地,一动不动。
如果不是因为看到他的头发和衣服都在狂风中肆意飞扬,梁祝甚至有种他现在是站在地面上的错觉。
这简直是活见鬼了!
似乎是注意到梁祝的目光,正好操作完所有应急程序的林宇不由得站起身,瞥了他一眼。
由于现在驾驶舱已经释压,巨大的风压会让人难以听清说的话,所以,林宇指了指副驾驶位置上已经晕过去的副机长徐晨,又指了指后面的机舱,示意让他把人带过去。
看到这一幕后,第二机长梁祝也是回过神来。
他暂时将其他所有问题抛在脑后,第一时间去检查昏迷不醒的副机长徐晨。
随后,在林宇的帮助下,梁祝带着副机长徐晨,踉踉跄跄的离开了驾驶舱。
而当两人艰难的来到机舱时,乘务长以及空姐们在看到这一幕后,第一时间就对副机长徐晨进行检查,以及简单的紧急救治。
见状,第二机长梁祝也是再度赶回驾驶舱。
只不过,还不等他赶回来,林宇就已经坐在了副驾驶的位置,并且重新弄好对讲机,开始和机长刘健进行沟通。
“现在飞机已经释压,所有人的氧气面罩还能坚持15分钟,我们必须要下降到3000才能有氧气,而离我们最近的机场在米国的佛罗里达州南端,我们需要一路滑行过去,进行备降。”
“目前,我们走百慕大三角海域上空的航线是最快的,其次就是绕过去,走靠岸的航线,而根据我的计算,如果不出意外的话,两者都可以让我们在氧气耗尽前,安全的抵达米国佛罗里达州的迈尔密机场。”
“但我的建议是绕过去,因为百慕大三角海域的天气我们现在并不知道,所以走靠岸的航线更安全。”
一般情况下,从米国到华夏的航线都是走大圆航线。
也就是从米国起飞,直接往北经过加拿大魁北克省,穿越北冰洋后,再一路向南,再经过俄国西伯利亚地区从华夏东北入境,最后抵达魔都。
这样飞的好处,是在飞机出事后,可以选择在最近的机场,进行紧急备降。
听完林宇的话后,机长刘健并没有回答。
因为此时的他,已经冻得不行了,就连操作飞机都非常的困难了,基本上全靠一股毅力在死撑。
一旦说话,或者是松气,他的这种状态就会被打断。
所以,在林宇说完话后,机长刘健便是用手中的行动,向林宇表达了自己的意思。
那就是靠岸飞!
随着飞机开始转向,这架燃烧着发动机的波音747飞机,顿时改变了原来的航线,向着米国佛罗里达州迅速飞去。
与此同时。
华夏魔都管制中心。
一直盯着电脑屏幕上南航7331飞行数据的主任,在发现原本极速下降的飞机迅速恢复过来,并且飞向米国佛罗里达州的迈尔密机场后,也是松了口气。
“机组没有失能。”
主任站起身,语气沉稳的吩咐道:“向军方请求支援,开通应急频率,持续呼叫7331。”
说着,他迅速走到一台特殊的电话机旁边,拨通了对方的号码:“我是王默,启动应急预案,关闭从米国飞往华夏的所有航线,没有起飞的全部按住,已经起飞调配开来,保证7331飞行高度以下迅速禁空。”
“塔台收到。”
随着电话挂断,整个航空管理局迅速行动起来。
一时间,所有还在米国各个州区,以及华夏各地正准备飞往米国的飞机,全部被暂停起飞。
不仅如此,随着应急方案被启动,军方也是第一时间将情况报告给华夏空军的指挥台。
而在收到军方的消息后,指挥台会直接派出战斗机,对出事的飞机进行巡查。
“叫空中的所有飞机帮忙叫一下。”打完电话后,主任走到工作人员,说道。
“空中的飞机请帮我叫一下南航7331,我叫不到它了。”工作人员操控着电脑上的飞行数据,说道。
而在工作人员发出指令后,所有的国际航班顿时开始持续呼叫南航7331。
“南航7331,魔都叫你!”
“南航7331,听到请回答!”
“南航7331!南航7331!”
………
在所有飞机以及塔台的持续呼叫中,南航7331飞机上,坐在副驾驶位置上的林宇,以及机长刘健,终于也是听到了耳边传来的声音。
“这里是南航7331。”
林宇简单的说了一句后,便是迅速报告目前的情况:“现在飞机已经释压,两台发动机发生故障,我们将返航靠岸,在米国佛罗里达州的迈尔密机场进行紧急备降!”
当林宇的声音传出后,魔都管制中心的工作人员在愣了一下,旋即迅速回过神来,开始调配电脑上的飞行数据以及天气显示。
“收到,南航7331请注意,你现在的位置,离佛罗里达州迈尔密机场最近的是航线是百慕大三角海域,但是那里有积雨云,请走靠岸的航线!重复一遍,请走靠岸航线!”
“明白。”
和南航7331沟通完毕后,工作人员仿佛想起什么,转头看向身后的王默,说道:“主任,刚刚那人的声音很奇怪,虽然有些耳熟,但并不是机长、副机长,还有第二机长的声音。”
“嗯?那是谁在开飞机?”
听到这个消息,王默愣了一下,旋即反应过来,说道:“通知塔台,让他们帮忙查一下南航7331上面的所有乘客信息。”
随着王默的话音落下,工作人员也是迅速行动起来。
很快,南航7331上面的所有乘客信息,也是从塔台那边传了过来。
只不过,当王默以及工作人员在看到这份名单后,顿时就有些呆住了。
因为南航7331上面的乘客中,竟然正好有不久前拿下IMO大赛世界冠军的国家队!
除此之外,上面还有华夏数学院的两位院长,以及一堆荣誉加身的林宇!
尤其是当工作人员在看到林宇的名字后,顿时恍然大悟的说道:“我想起来了,刚刚那个和我说话的人,应该就是百际公司的董事长,林宇,他的声音我在网上听过很多次。”
看着屏幕上的名单,王默原本沉稳的心情,也是在这一刻有些绷不住了。
没办法,这谁顶得住啊!
要知道,原本飞机出事就已经是非常严重的事情了。
可这趟飞机里面竟然还有着这么多的特殊人物,这对于整个航空管理局而言,简直是雪上加霜啊!
更别说现在整个华夏都在为国家队取得世界冠军而举国欢呼。
就这种节骨眼上,国家队要是在飞机上出了什么意外的话,那后果,简直不敢想象。
沉默片刻后,王默轻叹了一口气,说道:“把这个消息报告给军方吧。”
“是。”
很快,在工作人员的操作下,林宇等人在南航7331上面的消息,顿时就传到了军方那里。
而军方在得知这个消息后,同样也是明白了事情的严重性,他们第一时间就开始层层往上报。
三分钟不到,这个消息直接被传到了华夏的所有高层那里。
在经过短暂的会议后,高层们迅速做出了选择。
那就是不惜一切代价,将这架飞机上的所有人,一个不漏的全部带回国!
很快,随着国家的亲自出手,相应的有关部门更是迅速行动起来,一道道命令以京城为中心,直接飞向各个地方。
而就在整个华夏都在为南航7331救援时。
飞机上,第二机长梁祝也是再次赶回驾驶舱。
不过,当他在看到林宇已经坐在了副驾驶的位置上后,不由得愣了一下。
因为作为第二机长的他,本来应该是要接替副驾驶的位置。
毕竟林宇并不是专业的飞行人员,和机长刘健配合也不默契。
只是,当梁祝在想到林宇刚刚的应急操作,以及现在的紧急情况后,他也是默认了他的行为,旋即开始为机长刘健不断搓热冰冷的手臂,给他鼓励。
然而,就在他为机长刘健搓热手臂时,一道爆炸声,猛的从身后响起。
“轰隆隆!”
下一秒,伴随着火光席卷天际,原本平稳的飞机,顿时开始剧烈摇晃起来。
就连滑行的飞行状态,也都在这一刻被打断,变得摇摆不定的向下俯冲。
而这突如其来的一幕,顿时让得飞机上的所有人都是始料未及。
原本安静的机舱,也是响起了惊慌失措的尖叫声。
不过,由于他们都系好了安全带,所有并没有什么事情。
但是驾驶舱中第二机长梁祝可就没这么好运了。
没有安全带的他,直接被飞机的剧烈摇晃给甩了出去,重重的砸在地上,撞的头昏眼花。
“魔都,魔都,这里是南航7331,刚刚发动机炸了,现在左侧机翼已经着火,飞机的稳定系统也被破坏,我们正在持续下降。”
回过神来后,林宇看了一眼控制台上某个区域由绿变红的仪表盘,第一时间联系魔都管制中心,神色冷静的说道:“根据我的计算,以飞机目前的下降速度,我们已经无法滑行到米国佛罗里达州的迈尔密机场,只能选择在最近的百慕大群岛进行紧急迫降。”
百慕大群岛,是世界著名的离岸金融中心。
在米国东岸佛罗里达州迈阿密东北约1100海里,及加拿大新斯科舍省,哈利法克斯东南约840海里,是历史最悠久的英国海外领地。
同时,也是现在林宇他们距离最近的陆地。
“收到!南航7331请注意,百慕大三角海域上空有积雨云集结,你的最低安全高度为6700米,最低安全高度为6700米!”
在听到林宇的消息后,原本有些沉稳的工作人员顿时紧张的说道。
积云雨,是浓厚庞大的云体,常伴有雷阵雨。
它的高度不会超过2500米。
一般情况下,飞机是不可以会碰到积云雨的。
因为飞机的飞行高度都在6000米到12600米。
尤其是像林宇他们这种长途民航飞机,最低高度都是在8000米以上。
但是现在,因为一连串的意外事件,他们的飞行高度已经从最初的9700米,降到了7000多米,并且还在持续往下降。
而根据这个下降趋势,降落至2500米只是时间问题。
只是,如果飞机进入积云雨区域的话,那就和被丢进洗衣机中没有区别。
而且,最重要的是,这个洗衣机中还是带电的。
一旦飞机被雷电劈中,虽然不会直接解体,但受损是一定的。
因为闪电是按静电电位差的方向走的,而飞机在设计时,就考虑了静电释放装置,避免静电在机身的积累。
因此,闪电一般不会直接击向飞机,只有不幸刚好在一道闪电的途中,或者太靠近闪电,飞机才会受损。
但是,这种情况对于现在本就摇摇欲坠的南航7331,无疑是最致命的!
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