第130章,深蓝汽车
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深蓝集团总裁办公室内,张明轩亲自给李书浮和王川福泡了杯茶:“李总,王总,这是越州的特产顶级珠茶,你们先品尝一下。”
“果然是好茶,香气高纯,滋味浓醇,唇齿留香啊!”三个人先是闲聊了几句,王川福抿了口茶不由赞道。
“确实不错,我是浙商,越州的珠茶我也喝过不少了,它的口感丝毫不亚于龙井和铁观音这些品种,在古代的时候可是贡茶啊。”李书浮笑着说道。
“张总,不知道你把我俩留下来是有什么事情?”王川福将话转入了正题。
“不瞒王总和李总,深蓝集团打算正式进军新能源汽车产业,准确点说是要创立纯电动汽车品牌:深蓝汽车。不知道李总和王总想不想入一股,我们共同开发出一个民族汽车品牌出来。”
“张总,不知道深蓝汽车未来是只生产纯电动汽车还是同时涉及燃油车?”李书浮问道。
“纯电动汽车是历史趋势,燃油车很快将渐渐退出新兴汽车市场,深蓝汽车在这个时候入局,自然不再选择燃油车的领域,那是吃力不讨好的事情!”张明轩淡笑道。
“想不到张总的想法比我们还要激进,但魄力也更大。我们比雅迪虽然慢慢在朝着纯电化转变,但目前一半以上生产的汽车依然是燃油车,这个过程还需要几年的时间。”王川福笑着说。
“这也是因为深蓝汽车新创,我们吉力汽车做了十几二十年,也不可能一下子就放弃燃油车的市场利润。
毕竟虽然目前新能源汽车产业蒸蒸日上,但在刚刚过去的上一年度,全球的汽车销量在8000万台以上,但新能源汽车只占200万台左右,这个比例还是太小了。”李书浮感叹地说。
“不过,这个格局应该很快就要打破了,深蓝能源的锂动力电池完美解决了纯电动汽车的续航问题,肯定是要加速纯电化的普及。
我原本预估今年全球的新能源汽车销量将会翻番达到400万台的量级,现在就难说了,肯定会远不止这个数吧!”王川福说道。
“王总、李总,我预估的是今年汽车产业总的销量会出现下行的趋势,但是新能源汽车的销量应该占比不会少于十分之一。我们创立深蓝汽车品牌,当然是看到了纯电动汽车产业的巨大潜力,现在是入局的最佳时机。
在那些国际汽车巨头还抱着燃油车市场尾大不掉的时候,深蓝汽车有信心在他们没有彻底转型之前,快速占领一定的市场份额。而我们目前也是需要吉力和比雅迪的帮助,才能在最短时间内上架自己的汽车品牌。”张明轩非常诚恳地说道。
“张总,我们比雅迪之前也承蒙深蓝集团的照顾,双方的合作也一直十分的愉快,自然很高兴能与深蓝集团共同开发一个汽车品牌。
但是有些问题我还是想向张总请教一下,为什么张总会选择比雅迪和吉力,而不是国内其他的大型车企,甚至于那些国际巨头,要知道比雅迪和吉力的规模比起他们还是不够的。”王传福说出了自己的疑惑。
“这同时也是我的想法,还望张总解惑。”李书浮说。
“其实原因也不复杂,有这么几个方面:1、深蓝收购的那家车企规模更小,技术相对落后,独立开发所需时间更长,而对深蓝来说时间是最大的成本。
2、出于品牌独立性和掌控权的考虑,深蓝汽车当然不会选择外资企业,就算合资企业都不行。而吉力和比雅迪都是目前最优秀的民营汽车企业,比起国企的话更加灵活,是深蓝汽车比较看好的合作伙伴。
3、目前国内车企在新能源汽车上,比雅迪和吉力的经验和技术都比较成熟,且都在积极的朝着纯电化转型,势头也都很不错,尤其是比雅迪汽车,是去年全球新能源汽车品牌总销量的第二名,只比特思拉略少。
所以出于以上几个方面来考虑,深蓝汽车是非常有诚意寻求和比雅迪、吉力的三方合作,在经验、技术、渠道和资金上强强联合,共同打造出一个具备强大竞争力的新能源汽车品牌。”
“张总,您先说说看,具体怎么个合作方案,我们需要付出什么,出资和股权比例怎么分配?尤其是因为电池供应的合作,我们已经接受了一部分深蓝注资的前提下?”李书浮问,他已经有些意动了。
深蓝集团,也就是深蓝控股集团公司,现在已经对“新动力车企联盟”中的大部分成员企业完成了一定比例的出资,吉力和比雅迪也不例外,尤其是比雅迪公司,和深蓝集团的合作很早就开始了,目前深蓝集团已经掌握了他们5%左右的股份。
张明轩这人很喜欢投资,凡是和深蓝合作愉快的企业也比较喜欢深蓝对他们的投资,这也算是一种利益的交换和保障。
就像这一回,深蓝集团并不打算涉及电瓶车产业,但对那些知名的电瓶车制造企业,深蓝每一家也是拿到了10%左右的股份。因为电瓶车在华国的市场特别大,几乎每家每户都有个两三辆,市场前景非常广阔。
“我的初步想法是这样的,深蓝汽车接受比雅迪和吉力汽车的投资入股,深蓝交通科技公司占股60%,你们分别占比20%。同时,吉力和比雅迪公司也接受深蓝控股集团的追加投资,股份追加到吉力和比雅迪的20%。
交叉持股后,三方自然能更加深入的合作,深蓝汽车需要吉力和比雅迪在生产、技术和销售渠道上的支持,同样深蓝汽车也能反过来在技术、动力电池和智能化上反哺吉力和比雅迪,这应该说是三赢的局面。”
“张总,追加股份不是不可以,反正吉力现在深蓝集团也是占有一部分股份了。但是说实话想要20%的吉力股份是非常困难的,深蓝汽车毕竟是初创,而且在纯电动汽车领域又和吉力直接有了竞争关系,我也无法说服董事会啊。”李书浮为难道。
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