第2227章 谁都有理（五更完毕）

　　亲妹子结婚张璇当然要盛装出席了，孩子交给婆婆诸敏哄着，如果饿了就暂时先喂奶粉。

　　小万雨现在也是六个月大了，喝奶粉完全不是问题。

　　张璇是全程观看了妹子的婚礼，不但高兴的热泪盈眶还为自己老子的讲话热烈鼓掌。

　　看到万峰没鼓掌还一脸的不满意：“爸讲话你咋不鼓掌呢？”

　　“鼓啥掌？没听爸都说的啥呀，吃好喝好喝好吃好，这整个一牛大叔提干。”

　　老赵的小品《牛大叔提干》里就有这么一个喝好吃好吃好喝好的场景，张志远给用到这上面了。

　　张志远也是见过世面的人，不该紧张呀！

　　张璇笑了：“你看事情的角度怎么就老和别人不一样呢？”

　　“切！和别人一样，你能死乞白赖地赖着我？”

　　“哎呀！你个混球，你占了便宜还卖乖，等回家让凤姐收拾你，包你饺子。”

　　打从生了孩子，张璇和栾凤已经很久没有包饺子了。

　　某人在暗自庆幸她们忘记了，可…这咋又想起来了？

　　婚礼结束，就开始吃饭了。

　　万峰肚子早就饿了，随便找一个桌子就坐了下去。

　　巧和的是他无意中竟然坐到了大哥万千祥、老叔万水明以及王淳江这一桌上。

　　他们三个人的企业现在连在一起，在黄辉和东山小工业区的接壤处。

　　从他们都搬到那里，万峰还是第一次见老叔和王淳江。

　　万千祥的企业现在就是全力的生产各种尺寸的手机锂电池和老式的铅酸蓄电池。

　　这些电池几乎都用在了南湾集团的产品上。

　　千祥电池有限公司在将威也是大企业了，现在也走一些研发的路子，当然主要是对铅酸蓄电池进行改良。

　　万水明还是生产老本行，只不过是从生产摩托车反射镜和转向灯转到了汽车轿车的反射镜和转向灯上来了。

　　企业设备进行了升级换代，工人也补充了一些有文化的工人，当然也招聘了一些大学生，开始自主研发卤素和氙气灯，准备进军汽车大灯领域。

　　老叔总算是有点野心了。

　　大概是被万千祥给刺激了，他可是比侄子早来南湾很多年了，但是资产现在却没有万千祥多。

　　这里时间最短实力最弱的大概是王淳江了。

　　王淳江到现在来将威也不过三年。

　　但是他的汽车部件公司发展的速度还是不慢的，毕竟南湾汽车一年有二十万辆各种卡车做他的后盾。

　　二十万台气泵已经保证他的企业有千万的利润了。

　　在万峰的建议下，他的企业已经研发出了断气刹，并已经开始在南湾的卡车上装配。

　　将威的所有企业在南湾的带动下，几乎很少有原地踏步的，不管大小，每个企业里都有专门的研究人员进行产品的进化改良。

　　这是一个可喜的现象。

　　南湾都做到龙头了还在拼命的研发新产品，他们又有什么资格不努力？

　　酒桌上的都是熟人也不用拿什么架子摆什么谱，噼里啪啦地就吃完了饭。

　　万峰吃完饭就回到了公司。

　　离九九年这还有半个月的时间，又是到了总结一年收成的时候了。

　　万峰是非常不爱看那些枯燥的报表的，一看就头疼。

　　他都告诉大舅多少次了，最后报给他的分类的盈亏数据就行，但是诸勇就是不听。

　　唉！自己舅舅还没招。

　　看了两眼把报表往抽屉里一锁就跑科研楼去了。

　　坐落在新厂里的科研楼因为华国科技搬到山上去后，电子半导体和化学部也跟着过去了，这栋科研楼就成了机械部门的天下。

　　楼上楼下都是搞机械的，什么机床、发动机变速箱底盘外壳模具研究什么的都有。

　　万峰跑到这里纯属在办公室待得难受跑来瞎指挥来了。

　　当初那两个因为发动机吵吵的脸红脖子粗的发动机小组又凑合到一起了，由藏军官带队开始了82缸径发动机的论证。

　　这款发动机是准备做2.4L到3.0L的大马力发动机，以六缸为主。

　　但是在采用什么型上出现了分歧。

　　现在主要在讨论是直列还是V型，这个说L型好不拉不拉不拉地说了一通直列的好处。

　　那个说V型的好，也不拉不拉不拉说了一通V型的优点。

　　双方公说公有理婆说婆有理，吵吵的这个热闹，万峰一进来就仿佛听到一万只苍蝇在嗡嗡嗡。

　　“万总来了，让万总来一锤定音，到底是研究L型还是V型？”

　　万峰弄明白后这个心累，他是来凑热闹的不是来当背锅侠的。

　　“还像上次做478发动机那样，一样做一款出来不就完了吗？吵吵啥！”万峰一锤定音了，怎么看都像是推脱责任。

　　“万总！要是同时研发两款，这得钱了，怕是要上亿的经费。”藏军官说道。

　　“怕公司没钱呀？你给分分组，一个组先发五千万研究着，不够再说。”万峰大手一挥一副挥斥方遒的架势。

　　有钱就是任性。

　　藏军官对着另一个叫关小华的发动机领导得意的一笑，伸手做了个捻钱的动作。

　　万峰不知道的是藏军官和关小华在打赌，藏军官说万总能两款发动机一起支持，关小华说不可能。

　　两人就打了一顿饭，关小华很不幸地输了。

　　等万峰弄明白了，笑着摇头：“你们这帮家伙竟然敢算计我？就不怕我扣你们奖金？”

　　有了老大的批示，发动机部门的这些家伙立刻就开始设计规划做模型。

　　一派干劲冲天的架势。

　　别看他们舞舞扎扎的，万峰其实心里有数，这款发动机两年时间他们能拿出样机就不错了。

　　发动机部门从上到下现在汇集了上千名研究人员，分工负责发动机上的各个部件的研究，

　　即便这样这款发动机两年时间他们能拿出样机就不错了，要成功装车怕是得四年的时间。

　　这可不是在原来的68和78两个成熟类型的发动机上鼓捣，这是个全新的类型。

　　其实他们研发82缸径的发动机都不如去研究六缸的78、79发动机来了利索。

　　不过这些家伙制定了这么个标准自然有他们的理由。

　　而且一个亿根本就不够，弄不好得三个亿以上的研究经费。

　　不过钱不是问题，集团赚那么多钱回来不就再投入再研发的吗，要不留着还的担心贬值什么的。


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