第257章 做世界领先的拖拉机【求鲜花！】

寿阳市蛇岭区特割多机厂。

        寿阳市城关区康拜因机厂。

        张纯站在这两个新建大厂的旁边，对其评头论足，啧啧不已。

        民国华夏也有市一级行政单位，只不过相对于后世来说，十分稀少。

        稀少到什么程度呢？

        就连山西太原，都是太原县，没资格叫太原市。山西阳曲也是阳曲县，山西大同也是大同县。

        除了河北石门市、四川重庆市、上海特别市之外，民国的市一级名称都比较少，多半以行署的名字代替，就连八路军也是如此。

        与市平级的机构，有xx行署和xx地区这两种。理论上张纯现在管控的区域，就处于在八路军的称呼中，名为太行第一、第二、第三、第四行署的四个区域。

        只不过在张纯的控制区域下，这种八路军的行署级机构已经没有了，八路军的地方武装也不存在了，只剩下统一集权的太行地区。

        至于为什么没有了，为什么不存在了？

        咳咳，这个嘛……

        而寿阳，作为连接太行山脉上南北26县的纽带和关连，人口较多，土地很广。便从寿阳县升级成了寿阳市，对境内的所有县城、乡14镇、农村进行统一管理。

        理论上来说，娘子军控制下的区域达到了2万平方公里，也是相当广了，有了一定的纵深。但是张纯却并没有将驻地移到盂县、平安或者晋阳、和顺等县的想法。

        不但是因为在寿阳县蛇盘北岭地区有娘子军的大型防御工事存在，更是为了向日军施加战略压力，使其不敢派出兵力攻击娘子军控制下的其他地方。

        所以天子守国门，便是如此。如今日军势力范围大，娘子军势力范围小，两者的统治中心却紧挨在一起，形成了颇为奇怪的状态。

        八路军控制着晋西北那些贫瘠苦寒之地，并且在除了娘子军势力范围内的整个山西的农村，都很有影响力。

        日军控制着除了娘子军势力范围内的山西大多数城市、县镇。

        在山西的所有武装势力中，目前仍排在第一。

        晋绥军龟缩在晋西南，既被日军边谈边打，又被八路军边谈边打，还要受着川军的敌视和国军的收编企图，阎老的日子很不好过。

        他与八路军和日军谈判之后，如今手底下只剩二十几个县城了，还没娘子军控制的地界大。

        娘子军好歹还控制着晋东北、晋东和晋东南的北侧地区。

        而阎老西手下紧紧只有一个晋西南。虽然因为晋西南地势低平，比较富庶。但同时也是易攻难守，鬼子随时会进来。

        而国军也与晋绥军交错在一起，虎视眈眈。

        国军主要分成两部，分别布置于从晋西南到晋南，再到豫西、豫北的黄河以北地区的广大地界上，属于第一战区卫立皇的辖区。

        国军的控制区域，与晋绥军和川军交错，与娘子军并不交界，但却它的控制区北方却紧挨着晋南的百里中条山脉。

        中条山百余里长，在山西不过是个西北—东南横向的“小山”而已。与南北纵向的燕丹山脉差不多长。

        “见过团座，请进！”

        守门的厂警排成两排，大声喊道。这些警察足有一百余人，都是些精壮的小伙子。

        为了安排因土地被剥夺而产生的大量闲散劳动力，张纯也是煞费苦心，终于将这些人投入到了工业建设上面。

        如今娘子军控制下的地区，在本地地主和张纯的有意引导下，脱产农民极多，如今人数已成规模，正好利用他们补充工厂里缺少的劳动力，加快太行地区的基础工业展。

        而这个蛇岭区特割多机厂，正是出于以上两方面的考虑而组建。

        刚入厂区，张纯就看见了新制出来的手扶拖拉机样品，不由的围过去，暗叹不已。

        围着看了一圈，张纯又令人将其启动。轰隆声一阵响过，手扶式拖拉机这才慢慢行动起来。

        这拖拉机虽然样式简陋，却能照常运转，并没有出现什么卡壳的毛病，张纯这才颇感满意。

        毕竟这可是他从军功商城中以1万点军功值兑换出来的第一条完整的生产线，完全采用了与斯大琳格勒拖拉机厂一样的生产模式，厉害着呢！

        只要这条生产线能在寿阳建造成功，并被工人们研磨精透，拖拉机的生产规模就可以再次扩大，从月产拖拉机8o辆，增加到原来的1o倍、2o倍，这样才能满足得了太行山区群众们的需求。

        特割多厂的核心部件车间是与普通部件车间分开的，核心动机都是由隶属于兵团的女性技术工人，从普通工兵专业而成的兵工厂研究员进行制造。

        普通的动机和涡轮机生产自然无需如此警惕。似手扶式拖拉机的小型动机，就可以由特割多厂的技术工人们自行生产。

        他们位于女兵团驻地和县城之间，得到娘子军军方和县城守备大队警察的共同缜密保护，安全无虞。

        而在斯大琳格勒拖拉机厂车间生产线中，最关键的一项技术，就是对t—34拖拉机的研究。

        而t—34拖拉机和其他几项新式拖拉机的引擎生产，则在已经扩大了十数倍的蛇盘北岭驻地内就地造成，而后转运出来。

        虽然在后世看来，t—34坦克还是太过粗糙，但对目前的娘子军士兵们而言，即便有成熟的资料在手，目前却还没能成功将它仿制出来。

        毕竟这苏联的t—34拖拉机可是还有一个兄弟84o，名字叫做……

        t—34坦克。

        这是由哈尔科夫国际工厂研究，并委托给斯大琳格勒拖拉机厂实地生产出来的。

        而张纯最先兴建的就是拖拉机厂，也有这个仿效的目的在内。

        拖拉机厂，和平时期看起来似乎只能生产拖拉机。但到了战争时期，它就能生产坦克和装甲车！

        它还能生产跑车！

        闻名世界的玛莎拉蒂、法拉利、劳斯莱斯，还有几家世界著名的跑车公司，他们的母公司最先就是开拖拉机工厂的！

        只要改建几条生产线，拖拉机厂还能造出飞机来！

        老毛子就干过这事儿。

        斯大琳格勒拖拉机厂，在苏联卫国战争最艰难的时期，毅然决然的走向了制造飞机的道路，成功的把“空中拖拉机”给开上了天。

        从苏联的斯大琳格勒拖拉机厂，到共和国初期的洛阳第二拖拉机厂，都能生产坦克。

        至于跑车，飞机？

        只有动机和生产线资料在手，就没有哪家拖拉机工厂造不出来。

        不能制造坦克的拖拉机厂不是一个好的跑车生产商。

        而且想要合格，它最好还要学会怎么造出来飞机引擎。

        以后团座的高级跑车，就靠这个特割多工厂生产出来了！。


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