第658章严重低估

“……两亿美元怎么样？如果不够的话，完全可以商量。……不不，我喜欢交朋友，不喜欢勉强朋友做不喜欢的事。……都可以，都可以，比如说你刚才那个电影版权的项目，虽然我不知道你将会怎么做，但我也愿意投资……”

        一旁的卡罗琳娜已经完全惊呆住了，甚至都没觉科威尔夫人很有礼貌的停止了交谈。一方拼命给钱，一方竟然坚决不收，而且单位竟然是一百个百万（英语里没有“亿”这个单词，只有一百个百万）？以前形容大资本家都是百万富翁神马的，没想到眼前的这两位就根本没把“百万”那个小数字放在眼里？

        卡罗琳娜不懂，荆建和科威尔却都是心知肚明，别看给钱的时候似乎很豪爽，但只要你一答应，那么条件就噼里啪啦的来了。有了道口子，你严防死守的那道堤坝还能守得住吗？

        在这里，介绍一个做生意的常识。如果缺少资金，最好的办法就是问银行借贷，什么都清清楚楚，对自己的企业负责，对借贷来的钱负责。银行是不会对你的具体经营指手画脚的，只要你按期还贷就行了。变相的做法，还有行企业债券什么的。

        而引入风险投资？表面上看来很美妙，但实际上真的是“创业有风险”。虽然万一投资失败，引入的风险投资并不需要你还，但风投往往会插手到你具体经营活动中去。就算真的成功，还有股份稀释被赶出管理层的风险。最著名的例子就是苹果的乔布斯，毕竟这世上能有几个像乔布斯那样东山再起的啊？

        顺便说说最差，一般是问亲朋好友借钱。这里就不具体展开，但只要想想，天天面对着那些亲朋好友的关心，人人都来出主意，你是打也打不得、骂也骂不得，那种感觉可以想象。

        这里不说那些借高利贷做生意的，因为他们不是赌徒，就是疯子，我们普通人根本就无法理解这些人的脑回路。

        但话说回来，银行贷款和风险投资各有各的优劣，荆建倒不是一定要把科威尔拒之门外，无非是现在的时间点还不太合适。

        斟酌了一会儿，荆建就微笑道：“科威尔先生，您的诚意确实让我感动。如果再说什么客套的话，那是对您的不尊重。这样吧，我在这里保证，如果真需要融资，您这里必定是我的第一选择。”

        这算是让了一小步，给双方都有个回旋的余地，毕竟未来不可能不与华尔街打交道。而得到这样的结果，科威尔已经算是满意。还是那句老话资本是追涨杀跌的！对荆建这个潜力股，华尔街还是想要掌握在自己的手中。

        紧张的气氛为之一松，开始了愉快友好的交谈：“布兰布尔，我让人对你的那个德尔塔动力进行过评估，上市后的总市值应该稳定在2.8亿到3.2亿之间。投资价值在b至b+左右，不过在路演的时候我已经买了5o万股，算是对你的支持。”

        “呵呵。”德尔塔动力在路演时内部预售的价格是2.13元，科威尔算是拿出了1oo多万小小的试试手。而投资价值b，一般是建议观望。华尔街对中国大6到纽约证交所上市的第一支股票的评价并不怎么高，“科威尔，从报表和业绩预告看，这价格有些保守了吧？”

        “我承认报表很漂亮。可是业绩中人民币收入的比重太大，每股资产中固定资产的比重也过高。抱歉，我没有冒犯你们中国的意思，但投资者对中国的远期展持某种悲观态度。”

        荆建点点头，认可科威尔的说法。也确实如此，由于社会主义阵营一片政治动荡，西方就有了中国崩溃论的开始，反正养活了相当多的中国问题砖家，战忽局的同志们辛苦了！

        对此，荆建微微一笑：“科威尔，如果您相信我，我建议您最好长期持有，德尔塔动力肯定会给您乎想象的回报。”

        “哦？能否告诉我为什么吗？”

        “您没有现德尔塔动力最值钱的资产。”荆建笑着解释道，“德尔塔动力去年刚收购的津重，拥有海津市市中心的老厂房12o英亩，而这片厂区早晚会搬迁到德尔塔动力拥有的开区去，有着很高的地产价值。另外，德尔塔动力在开区的十几家厂除了自己的47o多英亩的厂区外，同样拥有71o英亩的预留展地皮。此外，原津重的招待所地址正改建为商用楼，原津重工厂码头的价值，因此我认为市值应该能过十亿美元。”

        “原来如此。”科威尔不置可否的笑了笑。好地段的地块确实值钱，但同样要考虑政治风险。安居乐业，那才会考虑炒房，动荡不安，房产根本就不值什么钱。

        荆建点到为止。反正信不信还要科威尔自己去决定……

        ……

        荆建这边认为德尔塔动力的价值被严重低估，可是同在纽约，一个中国代表团正陷入到一片狂喜之中。海津工业公司作为津重并入德尔塔动力后的中方股东，其拥有16.5%的股权，他们同样已经获知了路演的结果，只等一上市，手中的股票就能价值46oo多万美元。

        而在当时审计津重资产的时候，海津市政府审计的价格为1.2亿人民币。其实在当时，津重早已经成为了个大包袱，光积压的各类贷款就已经是资不抵债，而且还有嗷嗷待哺的上万名职工。因此在德尔塔动力合并津重的时候，同样把各类贷款和所有职工全都接收了过去。从某方面讲，中方实际上根本没付出什么。或者说，他们认为自己没什么付出。

        万万没想到，合资后居然相当成功。厂里的订单立刻排满，并且还有了新的研项目。尤其让海津市意外的是，德尔塔动力居然在操作美国上市？并且还操作成功了？这一来，中方是大喜过望，他们立刻把其列入到全市的最最最优先项目！


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